BMW X5M I (E70)
Для меня X5M всегда был символом мощи и власти, главное в нем – это звук и динамика. Знаю, что дорог в обслуживании и налог на него немаленький (хоть и не московский). В общем конкретно знал, на что иду. Но покупать абы что не вариант, можно попасть на такой ремонт, что жизнь не мила будет. В Екате в продаже было 4 варианта, посмотрел 3, два из них были капитально уставшими, один вроде ничего, но что-то точило внутри. Машина технически сложная и черт знает что там умирает и во сколько мне встанет ремонт. Насмотрелся ютуба и обртился к ребятам из москвы за подбором, пошел сразу в конкретную контору, которую нарекомендовал знакомый, у него прошло все четко, доволен. В общем предложили мне через 4 дня аж 3 варианта на выбор, ну и погнали смотреть. Ярко-голубой, темно синий и черный. Вообще все цвета по душе, но черный сразил своим салоном, я таких не видел. Он черно-бежевый, офигенный контраст. Ну и черные диски, кузов с жидкой керамике как зеркало, хозяин не жалел ни сил ни денег, чтобы держать машину в полнейшем идеале. Ребята подтвердили, что никаких ДТП не было, обязательно проверили на юридическую чистоту – все кристально. Не колебался ни минуты, взял. Доволен ли? Да я в нем жить готов!